13/11/2026
Portada » Aagesen eleva a 17.142 millones la inversión en la red eléctrica, un 146% más que el plan anterior
Torres y pórticos de alta tensión de la subestación de La Mudarra, en la provincia de Valladolid, perteneciente a Red Eléctrica, fotografiados a contraluz contra un cielo cubierto de nubes grises, con numerosos cables que cruzan la imagen.

Subestación de La Mudarra, en la provincia de Valladolid, perteneciente a Red Eléctrica.

Sara Aagesen ha comparecido hoy ante la Diputación Permanente del Congreso para explicar la planificación eléctrica 2030. Cifró la inversión en 17.142 millones, un 146% más que el plan anterior. La sesión se cerró sin votación; el plan se elevará al Consejo de Ministros.

La vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica, Sara Aagesen, ha comparecido este jueves 12 de noviembre, a petición propia, ante la Diputación Permanente del Congreso para explicar la planificación eléctrica 2030, el último trámite previsto antes de que el Consejo de Ministros pueda aprobarla. En la sesión, la ministra cifró la inversión en 17.142 millones de euros, un 146% más que el plan anterior. El documento remitido a la Cámara el 6 de noviembre suma 17.143 millones (2.010 para las interconexiones internacionales y 15.133 para la red nacional), según la figura 32 del plan.

La comparecencia figuraba en el orden del día de la sesión (expediente 210/000166) y se celebró en cumplimiento del artículo 4.2 de la Ley 24/2013 del Sector Eléctrico, que obliga al Gobierno a someter esa planificación a las Cortes antes de aprobarla. Con la Cámara disuelta por las elecciones del 29 de noviembre, esa función corresponde a la Diputación Permanente, el órgano que sigue activo cuando no hay pleno. En la solicitud, fechada el 5 de noviembre, el Gobierno consideró la comparecencia «inaplazable» porque el plan actual, el de 2021-2026, pierde su vigencia el 31 de diciembre. Aagesen dijo que el plan «se elevará al Consejo de Ministros para su aprobación mediante acuerdo», sin fijar una fecha.

La planificación de la red de transporte es el listado vinculante de las obras de alta tensión que Red Eléctrica, el operador del sistema, está autorizado a construir: subestaciones, líneas nuevas y el refuerzo de las que ya están en servicio. Fuera de esa lista, salvo excepciones tasadas como las modificaciones puntuales, esas infraestructuras no pueden levantarse. El documento decide, en la práctica, dónde podrá conectarse la nueva demanda (industria, centros de datos, vivienda, ferrocarril o puertos) y cuánta generación renovable y almacenamiento podrá acceder a la red.

Tabla comparativa del Plan de Desarrollo de la Red de Transporte 2021-2026, aprobado en marzo de 2022, y de la planificación Horizonte 2030 presentada en el Congreso el 12 de noviembre de 2026. Inversión: 6.964 millones de euros frente a 17.142 millones, un 146% más que el plan anterior. El plan en PDF suma 17.143 millones (figura 32). Subestaciones: no publicada en 2021-2026, frente a 193 en 2030. Líneas nuevas: unos 2.700 kilómetros frente a 6.707. Líneas repotenciadas: unos 8.000 kilómetros frente a 8.164. Fuente: comparecencia de Aagesen ante la Diputación Permanente, 12 de noviembre de 2026, y MITECO (22 de marzo de 2022).
Comparación del plan de la red de transporte de 2021-2026, aprobado en 2022, con la planificación Horizonte 2030 presentada en el Congreso el 12 de noviembre de 2026. Inversión: 6.964 millones de euros frente a 17.142 millones, un 146% más que el plan anterior. El plan en PDF suma 17.143 millones.

Qué contempla la planificación eléctrica 2030

El plan remitido al Congreso incluye 193 subestaciones (156 en la Península, 11 en Baleares y 26 en Canarias), 6.707 kilómetros de líneas nuevas y la repotenciación de 8.164 kilómetros de tendidos ya existentes, según la tabla 19. Aagesen señaló que los 17.142 millones que citó son un 30% más que la propuesta que salió a audiencia pública.

El plan remitido al Congreso cifra la inversión en 17.143 millones de euros, de los que 2.010 millones van a las interconexiones internacionales y 15.133 a las actuaciones en la red nacional. Por finalidad, 4.023 millones (el 23%) se destinan a integrar renovables, 3.162 a los enlaces entre sistemas, 2.257 a la adecuación de la red, 2.078 a las necesidades de operación, 2.010 a las interconexiones, 1.967 al apoyo a la distribución, 1.384 a la conexión de demanda en la red de transporte y 262 a la generación. El gasto ligado a la demanda (el apoyo a la distribución y la conexión en transporte) sube al 20%, frente al 16% de la propuesta inicial.

Gráfico de barras con la inversión por finalidad en el plan de desarrollo de la red de transporte Horizonte 2030 remitido al Congreso el 6 de noviembre de 2026. El total es de 17.143 millones de euros: 4.023 millones (el 23%) para integrar renovables, 3.162 para los enlaces entre sistemas, 2.257 para la adecuación de la red, 2.078 para las necesidades de operación, 2.010 para las interconexiones internacionales, 1.967 para el apoyo a la distribución, 1.384 para la conexión de demanda en la red de transporte y 262 para la generación. El gasto asociado a la demanda (apoyo a la distribución más conexión en transporte) supone el 20%, frente al 16% de la propuesta inicial. Fuente: figura 32 del plan, MITECO y REE.
Inversión por finalidad en el plan de la red de transporte Horizonte 2030 remitido al Congreso el 6 de noviembre: 17.143 millones de euros, de los que 4.023 (el 23%) van a la integración de renovables. El gasto asociado a la demanda sube al 20%, frente al 16% de la propuesta inicial.

La demanda a la que el plan da respuesta son 47,4 GW de nueva demanda, dijo Aagesen, más de un 2.270% de incremento respecto al plan de 2022, cuando no había solicitudes ni por 2 GW. De ese total, 6 GW se destinan a vivienda, una partida que la ministra equiparó a unos 3 millones de viviendas con un alto estándar de electrificación. De las 301 posiciones de apoyo a la distribución, 103 son para vivienda. Sobre los centros de datos, afirmó: «No hay nuevos centros de datos que se incorporen a la planificación», solo los que ya estaban incluidos. La demanda concentra el 41% de las propuestas recibidas.

En el Congreso, Aagesen dijo que Aragón atenderá 8 GW de nueva demanda, la cifra más alta. De Madrid, afirmó que habrá capacidad para duplicar su demanda actual, con 3 GW para nuevos desarrollos residenciales y 17 nuevas subestaciones. En las notas de la ronda autonómica, el ministerio había cifrado esa demanda madrileña en 6,5 GW. Andalucía suma 5 GW; Castilla-La Mancha, 4,1 GW; Cataluña y la Comunitat Valenciana, 3,8 GW cada una. En Asturias la propuesta reserva 2,6 GW para nueva demanda, la misma cifra que en Extremadura. En Baleares, Ceuta y Melilla el ministerio no ha publicado una cifra comparable.

La tabla 20 del plan remitido al Congreso detalla los kilómetros de líneas nuevas y de tendidos repotenciados por comunidad autónoma: 6.707 kilómetros nuevos, uno de ellos en Ceuta, y 8.164 repotenciados en el conjunto del país. Aragón suma el mayor recorrido, 2.146 kilómetros (957 nuevos y 1.189 repotenciados). Andalucía es la comunidad que más líneas nuevas construye, 1.283 kilómetros, y Castilla y León la que más tendidos refuerza, 1.553 kilómetros, con 191 de líneas nuevas. Castilla-La Mancha figura con 882 kilómetros nuevos y 407 repotenciados. Galicia suma 208 kilómetros nuevos y 579 de incremento de capacidad; los 152 kilómetros de La Rioja son un incremento de capacidad, sin líneas nuevas; y Navarra aparece con 243 kilómetros de líneas nuevas y sin incrementos de capacidad.

Gráfico de barras apiladas con los kilómetros de líneas de transporte nuevas y repotenciadas por comunidad autónoma en la planificación eléctrica Horizonte 2030, según la tabla 20 del plan remitido al Congreso el 6 de noviembre de 2026. Aragón concentra el mayor recorrido, con 2.146 kilómetros (957 nuevos y 1.189 repotenciados). Andalucía es la que más líneas nuevas construye, 1.283 kilómetros, y Castilla y León la que más tendidos refuerza, 1.553, con 191 de líneas nuevas. Castilla-La Mancha figura con 882 kilómetros nuevos y 407 repotenciados. Totales nacionales: 6.707 kilómetros nuevos, uno de ellos en Ceuta, y 8.164 repotenciados. Fuente: tabla 20 del plan, MITECO.
Kilómetros de líneas nuevas y de tendidos repotenciados por comunidad autónoma en la planificación eléctrica Horizonte 2030, según la tabla 20 del plan remitido al Congreso el 6 de noviembre. Castilla y León concentra el mayor volumen de tendidos reforzados, 1.553 kilómetros; Andalucía, el de líneas nuevas, 1.283.